Ressources géologiques et environnement
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Ressources géologiques et environnement
Document pour la classe :
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Carrière de Boulbon

 

 

Les acquis :

Un paysage est l'ensemble de tout ce que l'on peut observer autour de soi. Le relief, la végétation, les manifestations des activités humaines. Le modelé du relief dépend de la nature des roches qui constituent le sous-sol et donc des propriétés de ces roches. Le modelé du relief dépend aussi de l'action des agents atmosphériques et de l'eau présente à la surface de la Terre, c'est l'érosion. Suite aux phénomènes d'érosion, au cours du temps, les sédiments s'accumulent, superposés à la surface de la Terre. Leur tassement entraîne une perte d'eau. D'une consistance meuble, les sédiments sont peu à peu transformés en roches sédimentaires cohérentes et compactes par exemple : Grès, Calcaire et Gypse, Houille, Pétrole.

Problématiques :

  • Comment et pourquoi extrait-on des ressources géologiques ?
  • Comment gérer les ressources géologiques, sont-elles inépuisables ?
  • Comment concilier respect de l'environnement et exploitation des ressources de notre planète ?
  • Comment répondre à la demande énergétique toujours plus grande?

Ressources documentaires :
Carrière, les ocres Roussillon, exemple de constructions au cours des temps, retenue d'eau, éolienne.


 
Les Ocres de Roussillon

 

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Santons Isoline Fontanille, rue du Ménage 30131 Pujaut - Tél : 04 90 26 38 92

 

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Pont du Gard 30,
Sa construction a démarré au milieu du premier siècle après Jésus-Christ sous le règne de l'Empereur Claude et s'est s'achevé sous Trajan dans les années 60. Ce pont culmine à 48,77 mètres de haut. C’est le plus élevé des aqueducs antiques. Sa longueur est de 275 m dans sa partie supérieure. Le matériau utilisé pour cette construction est la pierre de Vers extraite de la carrière de l'Estel, un calcaire coquillier . Les pierres sont assemblées avec
du mortier. Environ 50 000 tonnes de blocs de pierre ont été utilisées.
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Pont d'Avignon 84,
Le Pont St-Bénezet est l'ouvrage le plus ancien construit sur le Rhône entre Lyon et la mer au XIIe siècle. A cette époque il s'étire sur environ 900 mètres et compte quelques 22 arches et mesurait 4 mètres de large. Il n'en reste désormais que 4, ainsi qu'une chapelle. Ce pont est lui aussi construit à partir de pierres calcaires.
Caractéristiques techniques

 

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Pont TGV Avignon 84, construit en 1996 - 1999.
tablier : béton précontraint, piles : béton armé.
volume de béton 110 000 m3

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Pont TGV Avignon 84
Porté principale 100 m, hauteur 50 m, longuer totale 2 X 1500 m,
Caractéristiques techniques

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Pont à haubans, Beaucaire 30,
Achevé en 2000.
tablier : béton précontraint, piles : béton armé, câbles : acier,
Voir les caractéristiques techniques.

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Viaduc de Millau

A retenir :

Pour ses besoins de constructions et énergétiques, l'homme prélève dans son environnement des matériaux. Ces ressources minérales contenues dans le sous-sol sont utilisées brutes ou après transformations. Ces ressources sont issues d'un processus de formation très long, qui s'étale pour certains sur des centaines de millions d'années. Leur utilisation et leur exploitation doivent être gérées correctement afin de préserver l'environnement et afin d'assurer aux générations futures des ressources en quantité suffisante. L'homme doit mettre en place des ressources énergétiques moins polluantes et respectueuses de l'environnement.

I) Ressources géologiques et construction

De tout temps l'homme a su extraire et utiliser les ressources géologiques pour construire (granite, calcaire, argile, sable…) ou encore comme matières premières pour l'industrie et l'artisanat (minerais, ocres…).

Les techniques de constructions utilisées ont évolué, ainsi entre l'an 40 et l'an 60 de notre ère, le Pont du Gard qui traverse le Gardon, fût construit à partir d'une roche, le calcaire coquiller, extraite de la carrière de Vers en aval du Pont du Gard. Ce pont nécessita 50 000 tonnes de blocs calcaires.
Non loin du pont du Gard, le Pont TGV d'Avignon qui enjambe le Rhône, fût construit
de 1996 à 1999 en béton précontraint et en béton armé. Ce pont nécessita 110 000 m3 de béton.

Le béton est un terme générique qui désigne un matériau de construction composite fabriqué à partir de granulats obtenus soit directement à partir d'alluvions meubles (sables, galets) comme dans la Durance, soit par concassage de roches cohérentes (granite, calcaire), agglomérés par un liant. Le liant est soit " hydraulique " appelé couramment ciment, ou " hydrocarboné " on parle de bitume. Lorsque les liants hydrauliques se réduisent à du sable, on parle de mortier.

A l'inverse des blocs de calcaires utilisés pour la construction du pont du Gard, le béton est formé à partir de matériaux différents qui subissent des transformations.


II) Ressources géologiques et énergies.

Pendant longtemps, les chimistes et les géologues se sont interrogés sur l'origine de cette huile minérale, la présence de substances dérivant de la chlorophylle, pigment végétal mis les scientifiques sur la piste.

La formation du pétrole débute dans une mer où flottait un plancton abondant d'algues et d'animaux microscopiques dont les cadavres s'accumulaient sans cesse sur les fonds argileux, rejoints par les restes des méduses, des poissons et autres habitants de l'océan. Ces matières organiques sont alors fermentées par des bactéries anaérobies (sans dioxygène) et transformées en une bouillie, puis en un mélange liquide, le pétrole qui imprégna peu à peu la vase argileuse.

Au cours des temps géologiques, la sédimentation marine a varié, aux vases imprégnées de pétrole succédèrent d'autres dépôts : calcaire, sables, marnes. Les couches se plissèrent ensuite et le pétrole quitta les roches mères où il avait pris naissance pour rejoindre les roches poreuses voisines, devenues des réservoirs à pétrole. Les forages profonds, permettent d'atteindre ces réservoirs naturels.

Le pétrole est transformé pour donner de nombreux dérivés industriels : mazout, gas-oil, essence, huiles lourdes, lubrifiants, plastiques, asphalte et bitume.

III) Gestion des ressources et respect de l'environnement.

Notre économie et notre civilisation dépendent très largement du pétrole et de ses dérivés, mazout, gas-oil, essence, huiles lourdes, lubrifiants, plastiques mais aussi asphalte et bitume. Le pétrole et ses dérivés comme le bitume ou asphalte sont utilisés depuis longtemps.

Les civilisations des Sumériens ( 5000-1750 avant JC), des Akkadiens ( vers 2325-2160 avant JC), en Mésopotamie l'employaient comme ciment dans la construction des " ziggourats ", sortes de tours élevées, mais aussi dans la fabrication de vase, les égyptiens enduisaient de bitume les bandelettes qui entouraient leurs momies. Dans l'antiquité, le bitume était utilisé pour étanchéifier les embarcations. Trois siècles avant Jésus-Christ, les chinois découvrirent la flamme éclairante du pétrole, et ils furent les premiers à forer des puits dans le sol pour augmenter sa production.

L'exploitation accrue du pétrole et la forte croissance des besoins industriels mondiaux dès les années 1970 ont considérablement diminué les réserves mondiales de pétrole. De plus son utilisation massive a entraîné une augmentation de la pollution atmosphérique de la planète.

Désormais il est temps de se tourner vers d'autres sources d'énergie, beaucoup moins polluantes et inépuisables. L'homme développe ainsi l'utilisation de l'énergie solaire, de la géothermie, et de l'énergie éolienne. Ces dernières sont inépuisables et non polluantes.

 

La formation du pétrole :

 

Le raffinage du Brut :



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L'eau une ressource à préserver

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Lac de Vesoles Commune de Fraïse sur Agoût, premon et Riols.

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Fontaine du Vaucluse

Le vent source d'énergie

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Exercice :

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vocabulaire

 

Carrière : endroit où une roche est exploitée.

Béton : matériau de construction, formé d’un mélange de sable, de ciment et de pierres concassées (graviers).

Alliages : produits métalliques composés généralement de plusieurs métaux.

Minerai : roche contenant des substances utilisées par l’homme, en quantité suffisante pour permettre leur exploitation.

Ressources géologiques : produits du sous-sol (roches, minéraux, eau), exploitables par l’homme.

Ressources non renouvelables : ressources dont la formation se déroule sur des millions d’années.

Carburant : substance qui peut brûler et qu’on utilise dans les moteurs ou les chaudières.

 

 

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